Geslaagde opening nieuwe pand aan de Hulsmaatstraat 62

Vorige week was de feestelijke opening van ons nieuwe kantoor aan de Hulsmaatstraat 62 in Enschede. Sinds januari zijn we verhuisd naar het pand en de afgelopen weken hebben we het helemaal afgemaakt. Tijd voor een feestje!

Opening pand Hulsmaatstraat 62

Toen we voor het eerst gingen kijken was de eerste etage opgedeeld in vier aparte ruimtes. De ruimtes waren behoorlijk donker, omdat er maar vanuit één kant lichtinval was. We zagen echter wel potentie en hebben het pand verbouwd naar een open ruimte.

Opening pand Hulsmaatstraat 62

Voor onze projecten klik hier

Het thema van onze opening was: Twente. Wij zijn namelijk trots dat wij een Twents ingenieursbureau zijn, met landelijke opdrachtgevers. We wilden onze opdrachtgevers kennis laten maken met het moois wat Twente allemaal te bieden heeft. We hebben er daarom voor gekozen om zoveel mogelijk Twentse bedrijven in te schakelen voor de organisatie van de opening. De catering werd verzorgd door Aanstreekelijk. Aanstreekelijk zet zich in om Twentse streekproducten aan een groter publiek onder de aandacht te brengen. In de vorm van een mooie gedekte tafel op ons dakterras serveerde Koen de lekkerste hapjes voor onze gasten. Ook de drank kwam uit de streek: zo werd het bier geregeld door Eanske. Om de gasten die beneden een rondleiding kregen ook een lekker hapje te kunnen bieden, hebben we Poeliersbedrijf Wolbert gevraagd om hapjes op schaal te leveren.

De mooie borden en andere uitingen die hierboven te zien zijn, zijn mede mogelijk gemaakt door Studio Gooi.

Opening Hulsmaatstraat 62Opening nieuwe pand
Opening Hulsmaatstraat 62Opening Hulsmaatstraat 62

Aan het einde van de avond zijn we met de collega’s nog na gaan tafelen, met een lekker drankje erbij! Opening nieuwe pand is geslaagd!

Opening Hulsmaatstraat 62

Iedereen bedankt voor de interesse en voor het komen! Hieronder nog wat sfeerimpressies.

Opening eerste Amperaport bij Apollo Vredestein te Enschede

Afgelopen weekend was er de feestelijke opening van de eerste zogenaamde ‘Amperaport’ bij Apollo Vredestein in Enschede. Dit gebeurde tijdens de familiedag van Apollo Vredestein ter gelegenheid van het 110 jarig bestaan van het bedrijf.

Amperapark

Amperapark

De Amperaport is ontwikkeld door de organisatie Amperapark, met als initiatiefnemer Richard Kokhuis. Het doel is om de grijze parkeerplaatsen in Nederland en elders in de wereld om te toveren tot een slim en groen energysysteem. De parkeerplaatsen worden toch al benut, waarom zou men ze dan niet mooier en slimmer maken? De Amperaport is een zonnecarport die duurzame energie produceert en opslaat. Afgelopen zaterdag 11 mei werd de eerste Amperaport feestelijk geopend door o.a. de commissaris van de koning in Overijssel en de vice chairman van Apollo Tyres.

De Amperaport bestaat uit duurzame materialen en kan op zeer korte termijn gemonteerd worden op elke soort parkeerplaats. Eén parkeerplek levert genoeg stroom op voor één gezin, of voor 15.000 elektrische kilometers.

Amperaport

Wat ook een leuke toevoeging is, is dat het concept is ontstaan door Twentse bedrijven, namelijk: ID partners (architect), De Groot Vroomshoop (hout), Voortman Steel Group (staal), WSF (schroeffundering), Mennekes (laadsysteem), Agro NRG (zonnepanelen), Eco Logiq (installatie), Super B (accu’s/batterijen), en Olde Hanter Bouwconstructies (constructie).

Achtergrond Rekenmethodieken

Voor het ontwerpen en toetsen van constructies wordt veel gebruik gemaakt van tweedimensionale rekenmethodieken. Dit heeft als voordeel dat constructies eenvoudig, snel en overzichtelijk bepaald kunnen worden. Hierbij dient echter als nadeel meegewogen te worden dat tweedimensionale schematiseringen veelal versimpelde weergaven zijn van de werkelijkheid.

Het bepalen van de uitgangspunten voor een tweedimensionale berekening kan vrij uitdagend en arbeidsintensief zijn. In veel gevallen zal door de constructeur een keuze gemaakt worden voor het toepassen van pragmatische, doch ongunstige aannames. Dergelijk aannames zullen gedurende het ontwerpproces veelal resulteren in overgedimensioneerde constructies. 

Indien het uitvoeren van een gedetailleerde berekening een meerwaarde kan bieden, kan de keuze worden gemaakt voor een driedimensionale berekening middels de Eindige-elementenmethode (EEM). Op basis van dergelijke berekeningen kunnen kritische onderdelen van een constructie inzichtelijk gemaakt worden. Het inzichtelijk maken van de krachtwerking in een driedimensionaal model zal in veel gevallen zorgen voor een efficiënter ontwerp.

Rondleiding

Na de officiële opening eerste Amperaport hebben we nog een rondleiding door de fabrieken van Apollo Vredestein gedaan, waar wij als bureau diverse projecten hebben gedaan. Blijft indrukwekkend om rond te lopen! 

Project apollo vredestein

Apollo vredestein

Apollo vredestein

Apollo vredestein

Metamorfose van de Theresiakerk te Borne

In juli stond er een stuk in de krant over de metamorfose Theresiakerk te Borne. Wij hebben als ingenieursbureau de engineering gedaan.

Wij zijn vroeg in het project betrokken om mee te kunnen denken over de metamorfose Theresakerk te Borne. Omdat de oude ornamenten aan wanden en pilaren moesten worden behouden, kwamen we al snel met het idee om gewapend eps met spuitbeton toe te passen. Wij hebben al eerder met die systeem gewerkt en Jos Olde Hanter heeft zijn eigen woning met dit systeem gebouwd.

Theresiakerk Borne

Klik hier voor het volledige artikel.

Historisch pand Zuidkamp

Bouwen op het Zuidkamp

De 45 hectare grond op het Zuidkamp is de voormalige legerplaats van Vliegbasis Twenthe. Het kamp werd in de Tweede Wereldoorlog aangelegd in opdracht van de Duitse Luftwaffe. Na de oorlog kwam de legerplaats in bezit van de Koninklijke Luchtmacht. Camouflage was het centrale begrip bij de aanleg van het Zuidkamp, van bovenaf moest de legerplaats lijken alsof het onderdeel was van het Twentse essen- en coulissenlandschap.

Nu er door het Rijksvastgoed is besloten om een deel van het Zuidkamp te verkopen, is er voor particulieren de mogelijkheid om een kavel of een historisch pand te kopen. De historische panden zijn een uitdaging voor ons als constructeur, zo zijn de muren van deze panden zo’n 60 centimeter dik en hebben de panden een betonnen dak en stalen luiken en deuren. Deze panden zijn grotendeels door dwangarbeiders gebouwd, waardoor de constructie en architectuur niet zo nauw werden genomen.

Overzichtskaart kavels Zuidkamp
Overzichtskaart kavels Zuidkamp

Wij hebben als constructeursbureau al verschillende projecten op het Zuidkamp mogen realiseren, zowel nieuwe ontwerpen als het verbouwen van historische kavels. Zo hebben wij de berekening gedaan van de door brand verwoeste woning. Bij onze referenties vindt u een overzicht van de verschillende projecten op het Zuidkamp.

Jumbo Haaksbergen stationstraat

Jumbo Haaksbergen in een nieuw jasje

De Jumbo Haaksbergen krijgt een make-over. De gevel krijgt een meer moderne uitstraling, met aluminium panelen op het dak. Het ontwerp van de nieuwe Jumbo is gemaakt door L&O Architecten.  Wij mochten als constructeursbureau de berekeningen en tekeningen voor dit project doen.

 

Jumbo Haaksbergen Stationstraat oude situatie
Jumbo Haaksbergen Stationstraat oude situatie
Jumbo Haaksbergen Spoorstraat oude situatie
Jumbo Haaksbergen Spoorstraat oude situatie
Jumbo Haaksbergen bestaande situatie
Jumbo Haaksbergen bestaande situatie

Hierboven de oude situatie, hieronder de nieuwe situatie. Bij het aanzicht van de Stationstraat worden een aantal balkons vervangen voor nieuwe. Daarnaast krijgt de Jumbo een nieuwe entree, aan de Spoorstraat.

Impressie entree Spoorstraat
Impressie entree Spoorstraat. Bron

 

Wij zijn erg benieuwd hoe het pand eruit komt te zien als alle werkzaamheden achter de rug zijn.

Prins Bernhardpark Enschede

Op vrijdagochtend 23 september was het dan zo ver: De verkoop van de boskavels en coulissekavels in het Prins Bernhardpark te Enschede. Deze prachtige plek nabij de Lonnekerberg was zo populair, dat de eerste mensen al 16 dagen voor de start van de verkoop kwamen kamperen. Even later meldden zich nog vier andere geïnteresseerden, een stel gaf zelfs hun vakantie naar Frankrijk op, om op tijd te zijn voor de gewilde kavel. Uiteindelijk zijn er acht opties voor kavels: 3 opties op boskavels en 5 opties op coulissekavels.

Het Prins Bernhardpark was vanaf eind 19e eeuw in het bezit van de familie Blijdenstein, zij gebruikten het park als jachtterrein. In de loop van 1940 namen de Duitsers het park in bezit, zij realiseerden er de Nordlager. Het Nordlager werd aangelegd als legeringskamp, er werden ruim 20 panden gebouwd.

Prins Bernhardpark
Bron.

Nu is er een plan gerealiseerd van 21 kavels en 5 historische panden. In deze prachtige omgeving kunnen prachtige woningen worden neergezet, met het Zuidkamp als voorbeeld. Wij hebben als ingenieursbureau ervaring met het verbouwen van historische panden, maar ook met het bouwen van nieuwe woningen op deze kavels. Voor een voorbeeld kunt u terecht bij onze referenties.

Legenda Prins Bernhardpark

Bron.

 

Galerijflat

Het Cur-248 protocol voor galerijflats

In mei 2011 is in een galerijflat in Leeuwarden één van de uitkragende galerijplaten bezweken en naar beneden gevallen. Een van de oorzaken was corrosie van het betonstaal in de galerijplaat, daarnaast speelden een hogere permanente belasting en een te lage ligging van wapeningsstaven ook een rol. Toen er werd gekeken bij soortgelijke galerijflats kwam men tot de conclusie dat het geval in Leeuwarden niet uitzonderlijk was. Deze constatering is aanleiding geweest voor het opstellen van een protocol, de CUR-248. Er is vanuit de Overheid bevorderd om onderzoek te doen naar en beoordeling van de constructieve veiligheid van uitkragende betonnen vloeren van galerijflats.

Inspectie

 

Er zijn drie specifieke technische aspecten vastgesteld, die de constructieve veiligheid van uitkragende gewapende betonvloeren van galerijflats, die met name zijn gebouwd in de periode 1950-1970 bedreigen, namelijk:

  1. Een lagere hoogtepositie van de bovenwapening in vloeren dan waarvan bij het ontwerp is uitgegaan;
  2. Hogere permanente belasting op de vloerplaten dan volgens het ontwerp;
  3. Het ontstaan van scheuren in de kritische doorsnede van de vloeren, waardoor chloriden (dooizouten) relatief eenvoudig kunnen indringen, met putcorrosie van de wapening als gevolg.

(bron)

Galerijflat

De CUR-248 stelt dat de kans op putcorrosie bij balkons zo klein wordt geschat, deze vaak niet hoeven worden bekeken. Uitzondering op de regel zijn balkons direct aan de kustlijn: chloriden in de zilte lucht komen in contact met de betonconstructie. Andere redenen om toch te kijken naar balkonvloeren zijn afwijkende, grote afmetingen van de balkonvloeren en wanneer is vastgesteld dat galerijvloeren in het flatgebouw niet aan de eisen voldoen.

De Overheid heeft bepaald dat de inspecties voor 31 december 2016 moeten worden uitgevoerd. Olde Hanter Bouwconstructies doet zowel de inspecties als de constructieve beoordelingen van galerijflats.

 

 

 

 

 

Wandeling met architect Pi de Bruijn

Op dinsdag 13 september organiseerde Ondernemend Roombeek een activiteit die meteen onze aandacht wekte: Een wandeling door onze wijk Roombeek met architect Pi de Bruijn. Deze architect was en is nauw betrokken bij de wederopbouw van de wijk, nadat de vuurwerkramp de wijk in 2000 verwoestte. We begonnen met koffie en thee bij Rozendaal, hier vertelde Pi de Bruijn over zijn visie op de wijk Roombeek en hoe de wijk na de vuurwerkramp opnieuw is opgebouwd.

Roombeek Pi de Bruijn

Plattegrond Roombeek. Bron

Roombeek Pi de Bruijn

Plattegrond Roombeek. Bron

Vervolgens zijn we door de wijk gaan wandelen, waarin hij toelichting gaf op de verschillende projecten. Zo vertelde hij dat Roombeek een bijzondere wijk is, vanwege de combinatie van oud- en nieuwbouw. Hij heeft zich ingezet om gebouwen te bewaren en te restaureren. Hij heeft daarnaast het oude wegennet behouden, waardoor het voor de oude bewoners van de wijk wel herkenbaar bleef. Mede hierdoor is Roombeek geworden wat het nu is: een gezellige, leefbare en groene wijk.

Wandeling Roombeek
Wandeling Roombeek. Bron